Custom Car Care Public Pricelist
  1. Alle producten
  2. Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit

Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit

https://www.bimmerstore.eu/web/image/product.template/952/image_1920?unique=e398d12
(0 beoordeling)

Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit

66,88 € 66.88 EUR 83,60 € Inclusief BTW

70,25 € Inclusief BTW

Via offerte

  • Merk
  • Product type
  • Type bescherming
  • Bescherming duurtijd

Deze combinatie bestaat niet.

Ons contacteren

Algemene voorwaarden


 14 dagen bedenktijd, terugsturen op eigen kosten
 Verzonden binnen 2 werkdagen indien op voorraad
 Klanten beoordelen ons 4.7/5 ​​

De Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit bestaat uit een handige ontvetter om de lak voor te bereiden op de coating, en een spuitbus waar de coating in zit. Doordat de coating in een spuitbus zit is het veel gemakkelijker om te bewaren, ook na de coating gebruikt te hebben. De coating is niet gebaseerd op SiC of SiO2 zoals de traditionele coatings, maar gebruikt een gepatenteerde Hybrid Polysiloxane samenstelling. Deze is veel gebruiksvriendelijker, eenvoudiger en vergevingsgezinder dan de traditionele coatings. Hierdoor is het een perfecte oplossing voor de doe het zelf detailer of voor de professionele detailer dat in een veel sneller tempo een kwalitatieve coating wilt aanbrengen.

De Meguiar's Hybrid Paint Coating hard niet uit zoals de traditionele coating. Hierdoor kan je "foutjes" enkele uren of zelfs een dag later nog herstellen zonder problemen. Perfect voor iemand dat dus graag eerst nog coatings uitprobeert alvorens een traditionele coating te proberen. Ondanks dat het eenvoudiger aan te brengen is, kan je wel verwachten dat de water en vuilafstotende eigenschappen hetzelfde zijn als traditionele coatings. Na een behandeling met de Meguiar's Hybrid Paint Coating Kit zal je auto dus langer proper zijn, makkelijker proper te maken zijn, meer glans en reflectie hebben, makkelijker af te drogen zijn en mooie waterparels produceren. De Meguiar's Hybrid Paint Coating heeft een stand tijd van ongeveer 12 maanden.

Plus- en minpunten  Volgens onze detailers​

 Extreem eenvoudig om te gebruiken!

 Geen permanente fouten zoals bij traditionele coatings. Fouten zijn eenvoudig recht te zetten.

 Heel goede duurzaamheid en prestaties voor zo een eenvoudige en goedkope coating

 1 Verpakking kan voor meerdere auto's gebruikt worden

 Het is minder goed bestendig tegen chemicaliën, de juiste onderhoudsproducten uitkiezen en keramische toppers gebruiken is belangrijk

 Het is geen keramische of grafeen coating waardoor het geen krassen tegen houd

  1. De auto grondig wassen met autoshampoo en een washandschoen.
  2. OPTIONEEL VOOR MAXIMALE DUURZAAMHEID EN PRESTATIES
  3. Verwijder ijzerdeeltjes met een ijzerverwijderaar.
  4. Verwijder teervlekken met een teerverwijderaar.
  5. Klei de lak.
  6. Polijst de lak om lakdefecten te verwijderen en een vlak oppervlak te krijgen.
  7. Zorg dat de hele auto proper is en er geen water meer vast zit tussen spleten en kieren.
  8. Maak het oppervlak van de hele auto proper met de bijgeleverde oppervlakte ontvetter.
  9. Spray de coating gedurende 3 seconden op de bijgeleverde microvezel applicator.
  10. Werk het product in op de lak in horizontale en verticale overlappende bewegingen op een oppervlakte van ongeveer 75x75cm. Dit is normaal genoeg om kleinere panelen volledig te behandelen, en grotere panelen half te doen. Je kan perfect het grotere paneel volledig afwerken alvorens je de overtollige coating afneemt.
  11. Laat het product drogen voor ongeveer 1 minuut.
  12. Neem het overtollige product af met een dikke, schone microvezeldoek.
  13. De overtollige coating neem je normaal makkelijk af, als het moeilijk is om af te nemen heb je ofwel teveel product gebruikt of te lang gewacht om het terug af te nemen. Als je het product niet afgenomen krijgt zonder hard te moeten wrijven kan je de applicator met coating terug aanbrengen en na 10 seconden terug afnemen. Hierdoor kan je de half aangeharde coating terug verwijderen.
  14. Na dat je de overtollige coating hebt verwijderd met een microvezeldoek is het aangeraden het gebied en een extra 10cm daarbuiten opnieuw af te vegen met een nieuwe, propere microvezeldoek om zeker te zijn dat je al het product verwijderd hebt.
  15. Draai je microvezeldoeken geregeld van kant en verwissel indien nodig. Gooi na gebruik ook weg om toekomstige schade door uitgeharde coating in de microvezeldoek te vermijden.
  16. Laat hierna de auto 7 uur drogen. Vermijd aanrakingen, water en chemicaliën.
  17. Was de auto de eerste week niet en gebruik veilige autoshampoo bij de wasbeurt.
Je dynamische snippet wordt hier weergegeven ... Dit bericht wordt weergegeven omdat je niet zowel een filter als een sjabloon hebt opgegeven om te gebruiken.
Je dynamische snippet wordt hier weergegeven ... Dit bericht wordt weergegeven omdat je niet zowel een filter als een sjabloon hebt opgegeven om te gebruiken.
Indienen

Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.

CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm

  • Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
  • Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
  • Voor BMW M6 M5 2004-2009

CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm

  • Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
  • Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013


Scherm zelf installeren

Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je het scherm juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.

Scherm laten installeren

Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.

Garantie

Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.

Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op het scherm en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.

Onderdelen van het scherm en dat door BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen of functies zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.

Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Display


Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)

Achteras Ratio


Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.

(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)

Kickdown Launch


Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.


(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)


Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Drag Race Mode


De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.


De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.


(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)

Launch Control


Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.


(Verkrijgbaar voor 6 versnellingen, 7 versnellingen en 8 versnellingen)


Kickdown Launch


Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.


(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)


Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Om succesvol te zijn, moet je inhoud nuttig zijn voor je lezers.

Start met de klant – vind wat de klanten willen en geef het hen.

Specificaties

Merk Meguiar's
Product type Lak coating
Type bescherming Polysiloxane
Bescherming duurtijd 12 maanden

Klantbeoordelingen

​