Sonax CC PRO
https://www.bimmerstore.eu/shop/so262841-sonax-cc-pro-1593 https://www.bimmerstore.eu/web/image/product.template/1593/image_1920?unique=9133170Sonax CC Pro est un revêtement de qualité professionnelle qui ne nécessite qu'une seule couche pour une durabilité de 4 ans ou 40 000 km. Il offre d'excellentes performances tout en restant très facile à utiliser ! Seulement 2 heures nécessaires pour durcir ! Nous utilisons ce revêtement dans le cadre de notre service de revêtement de 3 ans.
Conditions générales d'utilisation
Retour gratuit
Libre échange dans les 14 jours
Envoyé dans 2 jours ouvrables si en stock
Les clients nous évaluent 4.7/5
De Sonax CC Pro is een keramische coating van Sonax waarvan je slechts 1 laag moet aanbrengen om tot 4 jaar of 40.000 kilometer beschermd te zijn. Deze coating is de professioneel gerichte versie van de CC One V2. Het verschil tussen de CC One V2 en de CC Pro is dat de CC One V2 eerder aan de consument is gericht. Hij is enorm gemakkelijk om aan te brengen en heel vergevingsgezind. Met een duurzaamheid van 3 jaar of 30.000km en een uithardingstijd van 4 uur. Terwijl de CC Pro iets meer aandacht vereist om aan te brengen aangezien hij sneller zal uitharden waardoor je dus sneller het overtollige product zal moeten afnemen met een microvezeldoek. De CC Pro droogt sneller op omdat er minder verdunners in zitten om de coating makkelijk smeerbaar te maken en eenvoudiger in gebruik. Hierdoor is de concentratie van de beschermende bestanddelen hoger wat resulteert in een langere duurzaamheid, betere prestaties en kortere uithardtijd van slechts 2 uur!
De CC PRO is nog steeds eenvoudig te verspreiden met de bijgeleverde spons applicators, maar het is dikker dan de CC One V2. Er is genoeg product en applicators voorzien om 1 grote SUV te behandelen of 2 kleinere auto's. Je kan meerdere lagen CC PRO aanbrengen op de lak maar dit zal de levensduur niet verdubbelen. Als je een tweede laag wil aanbrengen raden we aan om anderhalf uur droogtijd tussen de coatings te laten. En hoewel er een realistische 4 jaar bescherming en 40.000km wordt geadverteerd door Sonax zouden we er ook niet van versteld staan als je ook nog een langere beschermtijd gaat krijgen uit dit product. Gezien de positieve punten en de prijs van dit product is dit voor ons een echte winnaar en gebruiken wij deze coating zelf in onze werkplaats voor ons 3 jaar coating pakket.
Pour obtenir les meilleures performances et la plus longue durée de vie du revêtement, il est important de bien préparer la peinture. Pour ce faire, il faut laver la voiture en profondeur, éliminer les particules de fer et le goudron, effectuer un traitement à la pâte d'argile et, de préférence, polir la voiture. Il est ensuite nécessaire de dégraisser la peinture à l'aide d'un dégraissant de surface tel que Sonax Prepare.
Une fois la voiture préparée, ouvrez le produit et appliquez 4 à 5 gouttes de Sonax CC One V2 sur le côté blanc de l'éponge d'application. Cela vous permettra de traiter une surface d'environ 50 x 50 cm. Il est important d'appliquer le produit en fine couche sur la surface, en effectuant des mouvements horizontaux et verticaux qui se chevauchent, afin de garantir une répartition uniforme du produit. Si l'éponge applicatrice commence à durcir, il est préférable d'en prendre une nouvelle.
Nadat je de coating hebt aangebracht in het 50x50cm gebied kan je deze meestal meteen terug afnemen met een microvezeldoek, afhankelijk van de condities waarin je de coating aanbrengt uiteraard. Wij raden een dikke microvezeldoek aan zonder randen zoals de Sonax Coating Towel. Nadat je de coating hebt afgenomen met een microvezeldoek raden we het aan om een nieuwe microvezeldoek te nemen en nogmaals over het gebied te gaan en een extra 10 centimeter buiten het gebied om zeker te zijn dat je alles weggenomen hebt. Neem geregeld een nieuwe, propere microvezeldoek en gooi de oude gebruikte microvezeldoeken weg. De overtollige coating zal uitharden in de microvezeldoek waardoor er kleine kristallen zullen ontstaan dat bij een volgend gebruik van de microvezeldoek de lak zal beschadigen.
Na het aanbrengen van de coating is het belangrijk de eerste 2 uur de auto droog te houden en geen chemicaliën te gebruiken. Doordat deze coating zo snel droogt is het dus de perfecte oplossing voor detailers dat al dan niet in een garage werken. Doordat de coating slechts 2 uur hoeft te drogen kan je dus makkelijk meerdere auto's per dag coaten in de plaats bij de traditionele coatings waarbij deze 12 uur moeten drogen en je verplicht was om je auto tegen de sluitingsuren te coaten zodat hij overnacht kon uitharden. Het zorgt er ook voor dat mobiele detailers dus perfect een auto kunnen coaten als ze zien dat het nog 2 uur droog gaat blijven. De UV stralen van de zon zullen er ook voor zorgen dat de coating nog sneller droogt dan de 2 uur waardoor dit dus een go to coating is voor detailers! Let wel op dat hoe warmer het klimaat hoe sneller de coating zal drogen wanneer je hem aanbrengt. Als je merkt dat de coating moeilijker af te nemen is, kan het zijn dat je sneller de coating moet afvegen.
Le revêtement continuera à durcir pendant les 4 premières heures, mais il sera déjà résistant à l'eau. Cependant, afin de protéger le revêtement pendant ses premières heures, qui sont les plus fragiles, il est recommandé de ne pas laver la voiture pendant la première semaine.
Avantages et inconvénients Selon nos experts
Très facile à appliquer, parfait pour les débutants mais aussi pour les professionnels.
Applicateurs inclus dans le set
Mais un temps de séchage de 4 heures !
Donne à la peinture une brillance et une réflexion supplémentaires et la rend très lisse.
Bonne durabilité et bonnes performances compte tenu de la facilité d'application du revêtement et du fait qu'une seule couche suffit.
Rend la peinture hydrofuge et anti-salissures, ce qui permet à la voiture de rester propre plus longtemps et de se nettoyer plus facilement.
Les éponges ne rayent pas la peinture mais ne sont pas très flexibles.
- Lavez soigneusement la voiture avec un shampooing et un gant de toilette.
- EN OPTION POUR UNE DURABILITÉ ET UNE PERFORMANCE MAXIMALES
- Éliminer les particules de fer à l'aide d'un produit de déferrisation.
- Enlever les taches de goudron à l'aide d'un produit anti-goudron.
- Argile la laque.
- Polir la peinture pour éliminer les défauts et obtenir une surface plane.
- Assurez-vous que toute la voiture est propre et qu'il n'y a pas d'eau coincée dans les fissures et les crevasses.
- Nettoyez la surface avec un dégraissant de surface tel que Sonax Prepare.
- Appliquez 4 à 5 gouttes de Sonax CC One V2 sur le côté blanc de l'applicateur.
- Appliquer le produit sur la peinture par des mouvements de chevauchement horizontaux et verticaux sur une surface d'environ 50x50cm.
- Laisser sécher pendant environ 2 - 3 minutes.
- Enlevez l'excédent de produit à l'aide d'un chiffon microfibre épais et propre, de préférence sans bords, tel que la Sonax Coating Towel.
- L'excès de revêtement s'enlève normalement facilement. S'il est difficile à enlever, vous avez soit utilisé trop de produit, soit attendu trop longtemps pour l'enlever à nouveau. Si vous n'arrivez pas à enlever le produit sans frotter fort, vous pouvez appliquer 2 gouttes de CC One sur l'applicateur et réappliquer le produit, puis l'enlever à nouveau après 10 secondes. Cela vous permettra d'enlever à nouveau la couche à moitié durcie.
- Après avoir enlevé l'excédent de produit à l'aide d'un chiffon en microfibres, il est recommandé d'essuyer à nouveau la zone et 10 cm au-delà avec un nouveau chiffon en microfibres propre afin de s'assurer que tout le produit a été enlevé.
- Retournez régulièrement vos chiffons en microfibres et changez-les si nécessaire. Jetez-les également après usage afin d'éviter tout dommage ultérieur dû au durcissement du revêtement dans le chiffon en microfibres.
- Traitez ainsi l'ensemble de la peinture. Si vous souhaitez appliquer une deuxième couche, nous vous conseillons d'attendre une heure et demie entre les deux couches.
- Laissez ensuite la voiture sécher pendant 4 heures. Évitez tout contact avec l'eau et les produits chimiques.
- Ne pas laver la voiture pendant la première semaine.
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.
CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je de box juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op de MMI box en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Sommige onderdelen die door bootmod3 en BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Pour avoir du succès, votre contenu doit être utile à vos lecteurs.
Commencez par le client: trouvez ce qu'il veut et donner-le lui.
Spécifications
Marque | Sonax PROFILINE |
Product type | Lak coating |
Type de protection | Céramique |
Durée de la protection | 4 ans |
Temps de séchage du revêtement | 2 hours |